Kua timata nga motuka hou ki te whakawhanake i nga motuka hiko kore utu o te whenua

微信截图_20230815160900

 

E ai ki a BusinessKorea, kua timata a Hyundai Motor Group ki te whakawhanake i nga motuka waka hiko kaore e tino whakawhirinaki ki te Hainamana "huānga whenua onge“.

 

E ai ki nga kaikorero o roto o te umanga i te Akuhata 13th, kei te whakawhanake a Hyundai Motor Group i tenei wa i tetahi motini whakakorikori e kore e whakamahi i nga waahanga onge whenua penei i teneodymium, dysprosium, ataraui tona Nanyang Research Center i Huacheng, Gyeonggi do. I kii tetahi kaiwhakatakoto umanga, "Kei te whakawhanake a Hyundai Motor Group i tetahi 'Wound Rotor Synchronous Motor (WRSM)' e karo ana i te whakamahi i nga aukume pumau kei roto.huānga whenua onge

 

Ko te Neodymium he matū me te aukume kaha. Ka konatunatua ki te maha o te dysprosium me te terbium, ka taea e ia te pupuri i te aukumetanga ahakoa te mahana ki te 200 nga nekehanga Celsius. I roto i te umanga miihini, ka whakamahia e nga kaihanga waka enei aukume tuuturu i runga i te neodymium i roto i o raatau motuka, e kiia ana ko te "ngakau o nga waka hiko". I roto i tenei tautuhinga, ka tuuhia nga aukume pumau i runga i te neodymium ki roto i te rotor (te wahanga hurihuri o te motini), ka whakanohohia nga porowhita i hangaia ki te awhiowhio huri noa i te rotor ki te taraiwa i te motini ma te whakamahi i te "Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM)" whirihoranga.

 

I tetahi atu taha, ko te motuka hou e whakawhanakehia ana e Hyundai Motor Group ka whakamahi i nga hikohiko hei utu mo nga aukume pumau i roto i te rotor. Na tenei he motini kaore e whakawhirinaki ki nga mea onge whenua penei i te neodymium, dysprosium, me te terbium.

 

Ko te take i huri ai a Hyundai Motor Group ki te whakawhanake i nga motuka waka hiko karekau he huānga whenua onge, na te pikinga nui o nga kawemai whenua onge a Haina. Ko Haina te 58% o nga hua maina neodymium o te ao me te 90% o te neodymium parakore o te ao. E ai ki te Korea Trade Association, na te piki haere o te hanga waka hiko e nga kaihanga miihini Korea o te kainga, kua piki te uara kawemai o nga aukume tuturu i te nuinga o nga mea o te whenua onge, mai i te 239 miriona taara US (tata ki te 318 piriona won Korean) i te 2020 ki te 641 miriona taara US i te 2022, he pikinga tata ki te 2.7 wa. Tata ki te 87.9% o nga aukume tuturu i kawemai mai i Korea ki te Tonga i ahu mai i Haina.

 

E ai ki te purongo, kei te whakaaro te kawanatanga o Haina ki te whakamahi i te "rare earth magnet export ban" hei aukati i nga herenga kaweake o te US semiconductor. Mena ka whakatinanahia e Haina nga here kaweake, ka pa ki nga kaihanga waka katoa e kaha whakatairanga ana i te hurihanga whanui o nga waka hiko.

 

I tenei ahuatanga, kei te rapu ano a BMW me Tesla ki te whakawhanake i nga motuka kaore he waahanga o te whenua onge. Kua tangohia e BMW te hangarau WRSM e whakawhanakehia ana e Hyundai Motor Group i roto i te waka hiko BMW i4. Heoi, ka whakatauritea ki nga motuka e whakamahi ana i nga aukume whenua onge, he poto ake te oranga o nga motuka WRSM o mua me te nui ake o te kaha, te ngaronga parahi ranei, ka iti ake te pai. Me pehea a Hyundai Motor Group ki te whakaoti i tenei raru, tera pea te take matua ki te whakatutuki i nga hangarau miihini kore utu whenua onge.

 

I tenei wa kei te whakawhanake a Tesla i tetahi motika ma te whakamahi i nga ferrite aukume tuturu, ka mahia ma te whakaranu i nga mea whakarewa me te waikura rino. Ko nga aukume pumau ferrite e kiia ana hei whakakapi mo nga aukume pumau e pa ana ki te neodymium. Heoi, he ngoikore to ratou aukumetanga, kaore e pai mo te whakamahi i nga motuka hiko, na te mea i puta etahi whakahee i roto i te umanga.

 


Wā tuku: Akuhata-15-2023